界面新闻记者 | 周姝祺 汽车是典型的周期性行业,每一次供需关系的转变和技术的演进都会带来市场的洗牌。过去20年中国汽车行业不乏价格战,但此次持续时间之长、竞争烈度之深、波及范围之广依然相当罕见。 从2023年1月特斯拉率先降价
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汽车价格战持续第二年,全产业链难有赢家 | 回望2024⑧|界面新闻 · 汽车
文章最后更新时间2024年12月27日,若文章内容或图片失效,请留言反馈!
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